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发展不堪重负 北京发展思路嬗变
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| 现实中，北京的坐标总在游移。新中国成立后，北京受命“由消费城市向生产城市转变”，随后又计划建成全国的工业中心、经济中心乃至“包揽一切的万全中心”。北京，就在这说不清、大而全的定位中发展着、也困惑着。>>>>
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住房交通人口 北京实现宜居城市的三大瓶颈
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| 如果北京按照过去的发展模式（通过消耗资源和自然环境来换取经济增长）继续下去，就会遇到很多瓶颈，而且目前已经遇到了困难，比如能源、土地、水资源等都已告急，“说明过去的增长模式不能持续，需要思考新的增长模式。”>>>>
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城市膨胀给北京控制污染带来压力 环境面临挑战
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| “十五”期间北京市的城市人口增加了174万，建筑面积增加了1．2亿平方米，机动车保有量增加100万辆，煤炭消耗量增加300多万吨，目前全市开复工面积达到1．3亿平方米。“十一五”北京市人口和城市规模将进一步扩大，据预测，“十一五”能源需求增加18％，机动车保有量增加50％，控制污染物增量的任务十分艰巨。 >>>>
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北京宜居水平市民不够满意 评价打分刚过及格线
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| 中国科学院最近一项调查表明，北京离“宜居城市”的目标还有相当的距离，因为北京居民给这座城市宜居水平仅打63.8分，刚过及格线，而在“公用空地活动场所”、“交通通畅不拥堵状况”、“周边区域特色与价值认可”、“建筑景观的美感与协调”等具体指标上，市民评价打分不到及格线。>>>>
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思考
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| 从1953年第一次上报中央的《改建与扩建北京市规划草案的要点》，至1993年国务院批准的第五次上报的《北京城市总体规划(1991 年至2010年)》,如何确定北京的性质,是大家最终取得清醒认识的重大问题之一。 |
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| 20世纪40年代末，新中国定都北京后，当时梁思成等人则主张在当时的西郊另立行政中心。 |
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| “北京市的总体规划将2020年的人口目标制定为1800万。按照这个数字计算，北京人均水资源量甚至会低于南水北调以前的水平。” |
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